Při organizaci dopravy za povodně se předpokládá využití hlavní průjezdní komunikace I/19 směr Kunštát, Bystřice nad Pernštejnem, Nové Město na Moravě (do chvíle uzavření některého ze silničních mostů), případně příčné komunikace I/388 Vír - Bystřice n. Pernštejnem - Rodkov - Horní Rožínka - Zvole - Bobrová - Ostrov nad Oslavou s napojením na křížení ul. Vírská a ul. Rácová, případně druhé příčné komunikace I/357 Jimramov - Dalečín - Písečné - Bystřice nad Pernštejnem - po křížení ul. Nádražní s ulicí Pod Horou.
V případě neprůjezdnosti komunikací se budou organizovat uzavírky cest, uzavírky zaplavených území katastru a doprava směrovat a řídit podle pokynů PČR na navrhované objízdné trasy.
V případě povodně podobného rozsahu, jako byla povodeň v roce 1997 (od Q100 - Q500 a vyšší), tzn. v případě zaplavení centrální části města Bystřice n. Pernštejnem by mohlo dojít k zaplavení silnice I/19 na křižovatce u ČOV (ul. Vírská, ul. Rácová, ul. K Valše). V případě povodně zvláštní, by byl nejvíc ohrožen západní most na vstupu Bystřice do města a došlo by k zatopení oblasti Domanínek a následně ulic Cibulkovy, Bratrské, Na Příkopech a Vírské.
Pro tranzitní dopravu by bylo nutné určit (na úrovni vyšších PK) objízdné trasy mimo území města Bystřice n. Pernštejnem - nejpravděpodobněji jižní obchvat I/37 (napojený na hlavní tah Brno) Žďár nad Sázavou - Velká Bíteš.